【第102回】Xperia Ace Ⅱがやってきた！

 久々の更新でございます。先日、出先から戻りスマホを充電していたらバッテリーが突如膨張し背面パネルが浮いてきてしまいました。購入から4年半近く経過していてバッテリーのへたり具合も否めない状態が続いていたので今年に入ってからどのタイミングで機種変しようか迷っていながらダラダラとしていたらいよいよその時を迎えてしまったようです。完全に壊れたわけではないので使えることは使えたのですが、突然使えなくなってしまうと私生活でも仕事でもちょっと困るので思い切って機種変しようと思った訳でございます。

以前からネットで数種類ピックアップしていて、そのうちの1台が今回購入したXperia Ace Ⅱです。レビューを見ると酷評ばかりでしたが正直なところ…

スマホでゲームしない！

マップ・ネットサーフィン・SNSぐらいしか使わない！

カメラも記録程度しか使わない！

ので、無駄に高い買い物をしなくとも十分じゃね？ということで決断いたしました。5Gも全くもって興味がなかったので尚更です。

シンプルな外箱

先代のスマホ(左)と比べると高さは約10ｍｍ 幅が約0.5ｍｍ

画面サイズも約1インチ大きくなってます(ドコモオンラインショップの数値参照)

手帳型ケースと保護フィルムを装着

使い始めて数日 エントリーモデルと言えど先代のスマホと比べるとサクサク動くし何しろ電池持ちの良さに感動しています。仕事の日なんか通勤時間含めトータルで4～5時間しか使わないので夜になっても残量は80%台後半。充電しなくとも2日間は安心して使えそうです。そして何よりベゼル幅が狭くて画面が大きいのが嬉しいですね。ただ解像度はちょっと物足りないかな…？と 思う場面もありますが極端に悪い訳でもなく日常的に使う分には何ら問題はありません。逆にこの画面の大きさに慣れてしまうと先代のスマホが玩具みたいに思うこともしばしば。

カメラの画質はまずまず

拡大すると粗さが目立ってしまいますが記録用としては必要十分だと思います。ただ補正がかかると違和感アリアリな色見になってしまうのでそこが困ったところです。あとこの機種を問わず最近のスマホ全般に言えることなのか分かりませんが 独自のアルバムアプリが無いのは一番のマイナスポイントです。

取り敢えず機種変して約2週間が経過した時点で気になった点等をまとめてきましたがまだまだ使い慣れていない部分もあるので いつの日か改めて経過報告がてら記事にするかもです。では。

【第101回】switch版 電車でGO‼ はしろう山手線を購入してみた

 どうもこんにちは。コロナの影響で今年も我慢のGWとなってしまいなかなか人と集まって出掛けるのが難しいもので、先日気分転換に都内を車で走っていたのですが、ふと思い立って新宿のビックカメラへ…。

昨年末ニンテンドーswitchを購入してリングフィットアドベンチャーをやっていたのですが、ほかの使用用途がYouTubeを観るだけだったので、ゲーム機らしくゲームで遊ばなければと思い面白そうなソフトがないか探してみることに。あつ森やリトルナイトメアなども気になっていたのですが、DSやWiiで遊んでいた頃からそのようなジャンルのゲームとは無縁だった故にすぐに飽きてしまいそうだったので、最近発売された電車でGO‼を購入。

早速プレイしています

初見でもすぐわかるリアルな街並み。実は以前ゲームセンターのアーケード版を友人と何回かプレイしたことがあるのですがそれとも勝るとも劣らない見事なグラフィック…と言いたいもののswitch本体でプレイするには本体液晶の解像度の限界もあり中々酷かもしれません。但しテレビに繋いでやる分には本当にアーケード版と比べられるレベルの高精細さです。(PS4版と比べたら劣ると思いますが)

swich版最大の魅力と言うのは持ち歩いてプレイできることだと思います。実際に山手線に乗ってプレイするなんてことも面白そうですね。

新宿駅到着の様子。行先表示もちゃんと変更されます

「運転士の道」を進めることで運転できる車種や路線が増えます

このゲームを始めてまだ数日ですが、実際に遊んでいてちょっとこれは…と思うこともしばしば。と言うことで、個人的に気になった点4つを最後に記して終わりたいと思います。

～その1～　ブレーキのクセが強すぎる

アーケード版をプレイした時から気になっていたのですが、E235系を運転していると40キロ辺りから一気に制動力が強まって危うく手前に停車してしまいそうになる事があります。逆にE231系は制動力が気持ち甘めのような気も…

～その2～　山手線は内回りだけ　その他の路線も基本山手線と並走区間のみ

随分前に発売されたDS版の電車でGO‼も持っているのですが、それには内外両方が収録されているのですがswitch版は内回りのみ。DS版にはなかった埼京線なども収録されているのですがそれも山手線と並走する一部区間のみ。ちょっと物足りないような…

～その3～　対向列車のレパートリーが…

これまたDS版との比較になってしまうのですが、すれ違う列車の車種の少なさが個人的に少ないなと思いました。それに加えすれ違う際に減光をするとポイントが増えるような仕組みがあり外回りの電車に減光するのは理解できるのですが、品川付近で横須賀線と離合する場合や代々木駅発車直後に離合する埼京線の車両も減光の対象になるのはちょっとやり過ぎのように思えます…

～その4～　発車メロディが全駅ベルのみ

著作権上の問題らしいのですが全駅ベルなのはリアルな映像だからこそ逆に悪目立ちしちゃっているような…

色々と書いてきましたが、まだ発売されて日が比較的浅いのでアップデートなどにも期待したいところです。

【第100回】1年以上ぶりの撮り鉄～小田急編～

 記念すべき100回目の更新！タイトルの通り、昨日1年以上ぶりに撮り鉄してきましたｗ　って言っても1年前の撮り鉄活動自体ブログに更新してないうえに30分程度しかしていないという事実。まぁ今回もよく行っていた撮影地で知人と立ち話しの最中に気が向いたら撮るという本当に記録程度の活動です←

初っ端は8000形 8055F

1000形　1057F　通勤形の車両では1000形推しです(今なった)

またまた8000形　8058F

70000形　GSEがやってきました(安定のトリミング)

ここまで来ると5000形も撮影したいと思い沿線でひたすら立ち話。しかし待てど暮らせど来ないので17時半を目安に帰ることを条件として5000形が来るまで帰れま10を急遽開催。そして開始から約30分後…

やっと来た5000形　5053F(鬼のトリミング)

久しく撮り鉄すると学生時代を思い出しました。あの頃はよくあんなにも活発的に活動してたなぁ～と思いながら帰路に向かうのでした。

【第99回】いまさらニンテンドー switchを買ってみた

 クリスマスがいつの間にか終わりすっかり年末気分になったのも束の間2021年を迎えました。昨年は色々あったような無かったようなよく分からない1年になりました。そんな日々を過ごしていましたが、つい最近やっとのやっとで冬のボーナスが入り1年のご褒美として何を買おうかネットで調べていたところ気になるものを発見。職場でもユーザーが何人かいて話を聞いてみるとますます気になる…。そんでもってお迎えしてしまった訳であります。

こちとら10年以上ぶりにゲーム機を購入

今回購入したのは『ニンテンドー Switch』リングフィットアドベンチャーがセットになった商品です。春先は自粛期間と相まってかSwitch本体が品薄状態が続いていましたが無事に購入できました。前回ゲーム機を購入したのは上にも書いてあるように10年以上前。大きさはWiiとあまり変わらない印象ですが色々と機構が変わっていて進化を感じます。特に付属品のドックに本体を置いてテレビと接続することで大画面でも本体を持ち歩いて屋外やテレビのない部屋でも遊べるのは、久々にゲーム機を購入した身にとっては驚くばかりです(笑)

左右のJoy-Conは着脱可能です

本体のみの商品ではJoy-Conがグレーの物もありますが、リングフィットアドベンチャーのセット品はネオンブルー・ネオンレッドのみとなります。(スタイリッシュさならグレーの方が勝りますが…)

スクショした画面はスマホに転送可能。またゲーム画面の録画機能もありますよ

運動不足解消の為にリングフィットアドベンチャーを買った訳ですが、始めて2日目にして心が折れかけるくらい結構ハードなトレーニングもあって想像以上に身体にキます…ｗ　ですがやればやるほど鍛えられてるなぁと実感できるので、ジムに行くほどガチではないけど気軽に鍛えたいという方には結構おススメです！

【第98回】DSテレビと言う神のような存在

どうもこんにちは。年1の更新になってしまった当ブログ。アメブロの方は日々の呟きや音楽関係の趣味の話題を書いていますが、こっちではガジェットやカメラ関係、そして今後やるかどうか分からない撮り鉄活動などを記していきたいと思います。と言うことで、今回はたまたま発掘した「DSテレビ」のことについて思い出話を交えながらダラダラと書いていきたいと思います。

DSテレビと聞いてピンとくる人はいるだろうか？　懐かしいと思う人もいれば何それ？と思う人もいるに違いない。簡単にこの商品の説明するとDS本体にワンセグ受信アダプタを装着してDSでワンセグテレビが見れるという物だ。今となってはポータブルテレビやフルセグ対応スマホでテレビは手軽に見れるものだが、当時小学生の私にとっては自分の部屋や外出先でテレビが見れるということは夢のまた夢のような事だった。そんな時に発売されたのがDSテレビである。

DSがテレビになるという当時小学生の私にとっては神のような商品

画質はお世辞にも綺麗とは言えないがゲーム機と割り切れば問題ない。音質もまずまずだ。ワンセグ機能以外にもゲームウォッチなどの遊べる機能もある。個人的にハマったのは「TVの旅」という機能だ。これは受信に成功した地域で日本地図を埋めていくというもの。私も旅行の際に行く先々で受信をしながら少しずつ地図を埋めていくという地道な作業を続けていた。

とても存在感のあるアダプタ

唯一の欠点と言うとこのアダプタの大きさだ。鞄に入れればそこそこ場所を取るしアダプタに手や物がぶつかるとザーという音と共に突然画面が砂嵐になりエラーが起きてしまう。そうなると一度電源を落とし差し込みなおしてもう一度立ち上げなければならない。その手間が地味にストレスである。だが、それ以上に突然砂嵐になるのはなかなか怖いものである。この現象に何度驚かされたか…。

そんなDSテレビであったがいつの頃からかDS本体と共に全く使わなくなり部屋の片隅にポツンと置かれている状態だった。だが体調を崩し寝込んでいたある日、気になって使ってみたらまだまだ使える事が発覚。再び私の部屋のテレビとして復活を遂げたのである。

【第97回】初めての自分用ノートパソコンがやって来た！

投稿をサボっている間に2019年も終わりが近付いてきました。気付いたら1年以上ぶりの更新です。スピンオフ的な企画の「免許取得への道」も 書いては下書き保存をしてを繰り返してる状況ですｗ　今年中に公開できればいいのですが…。撮り鉄を全くしなくなったのでこのブログを更新する機会が減っていますが 今後もマイペースに更新する予定です。同時並行で日々の出来事をアメブロで更新してるので生存確認はこちらからよろしくお願いします。
そんな話はここまでにしまして働き始めて2年目の冬。この時期の社会人の楽しみは何と言ってもボーナス！　昨年は勿体ないと思って見送っていたのですが自分用のパソコンが欲しいな～という気持ちが強くなり ネットで探っているとお手頃価格で性能も十分なものを発見。実際に店舗で確認して思い切って購入しちゃいましたｗ

購入したのはNECのLAVIE NS300/NAシリーズになります

15.6型のモニターサイズで大きすぎず小さすぎずちょうどいい感じです

普段は 写真をバックアップしたりYouTubeを観たりするのがメインなので そこまで高性能な物は求めないのですが せっかくなら快適に使えるものがいいと思いコレにしました。

特に電源を入れてから起動するまでのスピードがめちゃ早でストレスフリーで使えます。WordやExcelといったソフトも入ってるのでこれ一台で遊びにも仕事にも使えちゃうと思いますよ。タッチパネルは非対応ですが 正直パソコンでタッチパネルである必要性が個人的にはあまりないので全然問題ありません。ただし SDカードのスロットが無いので別途カードリーダーが必要になります。自宅で使用していたパソコンはスロットがあるものの経年劣化か故障か読み込みが悪くなってきて カードリーダーを別で買って壊れたら新しい物を買った方がいいのでは？って思っていたので これはこれでアリと思ってます。そして難点というか少し使いにくいと思う部分もあります。その中でも特に気になったのがカーソルキーの配置と電源ボタンの位置です。今まで使用していたパソコンはカーソルキーは上下左右同じ大きさで分離していたのですが このパソコンは上下ボタンが小さくて隙間なく上下に並んでいるので 慣れていないと結構な確率で押し間違えます。そして電源ボタン。キーボードと同じ並びに同じ形で並んでいるので 初めて電源を入れようとすると一瞬戸惑います。まぁ ここに関しては使い手の慣れ次第ってところですかね。

左右のボタンと比べると大きさは半分で縦並びに隙間なく配置されています

他のキーと並んで配置された電源ボタン。電源入りの状態だと青白く光ります

購入してから1週間ちょっとしか経っていないので まだまだこれから良い点・悪い点が見付かってくるかもですが大切に使っていきたいと思います。 

【第96回】管理人免許取得への道 Vol.1入校～オリエンテーション+適性検査編

どうもこんにちは。1年以上更新が滞っている間に高校を卒業し社会人となった管理人です。
ここ最近は趣味的な鉄活をほとんど行っておらず(違う意味で言えば毎日やっているに等しいのかも)ネタが尽きたので スピンオフというか気が向いたら更新する感じで 私の経験談を基にMT車の運転免許取得への道(技能メイン)を書いていきたいと思います。※個人的感想も多く含まれるので参考程度にご覧ください。

～2017年10月某日～
進路活動が終わり4月を迎えるまでに免許を取得しておきたいと前々から考えていて 学校周辺の教習所や通学中によく使用する路線沿いにある教習所などを探し毎日のように資料請求をしてはどんな感じか比較。(資料請求すると割引券とか貰えることもありますよ)まず重要なのは行こうとしている教習所が指定自動車学校であるかどうか。そして通い続けるのに苦じゃないか。教習が大変‼厳しい‼と言う訳ではなく 自宅からあまりに遠すぎたり 毎日学校から猛ダッシュして帰らないと間に合わないなんて言ったら教習所に着くころにはヘトヘトできっと教習どころじゃ無くなっちゃいますｗ 個人的にはこの2つを特に重要視して入校する教習所を決めました。そして 10月下旬の土曜日。いよいよ入校の手続きをするべく教習所へ。手続きは思った以上にすんなり終わって30分ほどで終了。学科と技能の教本や教習手帳など必要なもの一式貰って帰宅。オリエンテーション→適性検査→学科1の順番で受けなくてはならないので翌週までお預け。

週が明けていよいよ教習所通いがスタート。オリエンテーションでは教習所や学科・技能各教習を受ける際の注意事項など説明を聞いて終了。適性検査は運転適性や性格診断のようなもので 運転するとき性格上注意すべき点を診断する検査です。そこを終えてからの 学科1。内容としては「運転者の心得」ということで 車社会でのモラルや責任 運転時の正しい服装 同乗者の安全確保などを学びます。ここまで受ければ以降学科は順不同で10番まで 技能教習も受けることが出来るようになります。続